-
Corpo:
monoblocco in lega zama.
-
Piastra di ancoraggio:
in lega zama, che si fissa con 2 bulloni in acciaio inox e 2 rivetti (in dotazione), sull’anta che va a battuta (nelle porte posteriori) o sulla porta laterale scorrevole del vano di carico.
-
Copertura esterna:
in acciaio inox elettrolucidato, priva di spigoli, che si fissa con 2 viti in acciaio inox (in dotazione) dall’interno del vano di carico.
-
Catenaccio:
in acciaio inox.
-
Controbocchetta:
di forma scatolata, in acciaio di spessore 2,5 mm cementato, temprato e zincato con un trattamento speciale anticorrosione.
-
Cilindro:
in ottone a 5 pistoncini, protetto da piastrina rotante contro lo scasso ed il trapano, in acciaio inox AISI 420B temprato e satinato, di spessore 1,5 mm.
-
Chiavi:
in ottone nichelato, rivestite con impugnatura ergonomica in nylon antiscivolo, a profilo Viro Top Security, 2 in dotazione.
-
Meccanismo:
- chiusura a scatto con catenaccio in acciaio inox;
- la chiusura avviene automaticamente (senza l'uso della chiave) spingendo l'anta che va a battuta sull'altra, oppure chiudendo la porta laterale scorrevole;
- possibilità di mantenere VAN LOCK COMPACT in stato "sempre aperto" quando lo si desidera;
- pistoncini in ottone;
- molle pistoncini in acciaio inox;
- molle catenaccio in acciaio inox;
- protezione copri serratura, contro l'aggressione degli agenti atmosferici;
- dispositivo di sblocco di emergenza dall'interno (praticamente impossibile da agganciare dall'esterno con strumenti da scasso), nel caso l'operatore rimanga accidentalmente chiuso nel vano di carico.

